空压站节能改造核心

       ▍空压站节能改造的核心——智能控制
      传统空压机的控制是通过设定上下限压力值，先根据生产设备的最低压力要求，结合管道最大压降设定空压机输出压力的下限，也就是空压机开始加载的压力；再在最低压力上加1bar左右，作为空压机输出压力的上限，即开始卸载的压力。空压机的输出工作压力在上下限之间波动。
如果有多台空压机同时运行，每台空压机的输出压力都将随着管网的压力波动在上下限间波动，造成层叠式压力带。
解决这个问题思路也就是空压站节能的第三步。
不再根据一个“写死的”固定逻辑去控制设备，而是根据空压站实时变化的特性灵活去控制设备启停运行。通过强大的AI算法计算出流量变化的特性，建立工厂流量变化模型，实时预测用气端用气特征，并实时计算压降情况，同步计算出单台设备的实际排气量及设备运行组合。
将空压站产、输、用三端，由原来的未知数X变成具体的数字，就能在产气端生成最佳的控制策略，既满足用气需求，又能实现能效最优。
这种控制方式最大的优势是不再通过给定固定的余量来保障稳定供气，而是通过控制的及时性来确保稳压供气。而准确实时的控制能力，需要依靠强大的AI能力，算得对且算得快，以万变应万变，才能真正避免出现“压力不够了开一台，压力高了就关一台”的现象。
如果只做空压机单机节能，只占压缩空气系统节能中很小的一部分，节能空间就非常小，而压缩空气站是根据用户用气量的大小，匹配空压机和气体净化设备运行数量，节能空间更大，更容易让用户去接受。”
空压站节能的本质就是按需供气。需要多少就给多少，什么时候需要多少就能什么时候给多少。